15 Edycja Studenckiego Konkursu Projektowego SOLIDWORKS

Zapraszam wszystkich chętnych Studentów Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej do udziału w 15 edycji Studenckiego Konkursu Projektowego SOLIDWORKS. Konkurs polega na wykonaniu w programie SOLIDWORKS  innowacyjnego, kreatywnego i nowoczesnego projektu 3D urządzenia, maszyny, pojazdu lub przedmiotu codziennego użytku.

Ważne daty:

  • start konkursu: 25 marca 2016
  • termin zgłaszania projektów: 31 sierpnia 2016
  • termin nadsyłania prac: 15 września 2016
  • ogłoszenie wyników: 7 października 2016
  • czas i miejsce wręczenia nagród: Konferencja DPS Forum (październik 2016)

Jeżeli masz przede wszystkim pomysł i chęci do wykonania projektu serdecznie zapraszamy!!! Ze swojej strony oferujemy pomoc od strony technicznej. Projekt jest dobrym sposobem na polepszenie swoich umiejętności w zakresie środowiska programu SOLIDWORKS.

Prace związane z konkursem i pomoc przy projektowaniu prowadzone będą w ramach Koła Naukowego Mechaniki i Informatyki Stosowanej. Osoby chętne do udziału w konkursie proszę o kontakt z dr inż. Pawłem Dzienisem, pokój WM 324.

Więcej informacji na stronie internetowej:

http://www.dps-software.pl/edukacja-cad-cam/studencki-konkurs-projektowy-solidworks/

 

Prezentacja samolotu udźwigowego studentów PB

10 lipca 2013 o godzinie 10.00 na lotnisku Aeroklubu Białostockiego odbędzie się premierowy pokaz samolotu udźwigowego skonstruowanego przez studentów Politechniki Białostockiej.

Studenci Koła Naukowego Mechaniki i Informatyki Stosowanej działającego na Wydziale Mechanicznym PB zaprojektowali i zbudowali samolot udźwigowy, z którym wystartują w światowych zawodach AIR CARGO CHALLENGE 2013 (ACC). Zawody odbędą się w dniach 8-12 sierpnia w Portugalii. Wystartują w nich ekipy z Europy, Chin, Brazylii, Turcji i Egiptu, łącznie 31 drużyn z 14 krajów.

Bezzałogowy samolot udźwigowy napędzany silnikiem elektrycznym stworzył zespół składający się ze studentów: mgr inż. Wojciecha Grodzkiego (lider zespołu), Marka Chomaniuka (pilot), inż. Wojciecha Wojteckiego, Adama Mościckiego, Marcina Żyłkowskiego, inż. Artura Zawistowskiego oraz pracowników PB: dr inż. Andrzeja Łukaszewicza (opiekun zespołu), dr inż. Adama Adamowicza. Do Portugalii pojedzie 4 członków zespołu. Drużyna Politechniki Białostockiej nosi nazwę Podlasie Tigers: www.facebook.com/PodlasieTigers

Premierowy pokaz samolotu bezzałogowego i drużyny odbędzie się w środę 10 lipca o godz. 10.00 na lotnisku Aeroklubu Białostockiego (lotnisko Krywany, Białystok ul. Ciołkowskiego 2) przed hangarem samolotowym. W ramach pokazu planowane jest m.in. przeprowadzenie próby statycznej obciążenia samolotu i przy korzystnych warunkach atmosferycznych przelot samolotu.

O samolocie:
Dr inż. Andrzej Łukaszewicz, opiekun projektu mówi: Nasz samolot waży 2 kg, był projektowany na przeniesienie dodatkowego obciążenia rzędu 10 kg, czyli 5 razy więcej od masy własnej. W przypadku współczesnych samolotów transportowych stosunek masy ładunku do masy własnej jest zaledwie nieco większy od 1. W trakcie prac projektowych korzystaliśmy z zaawansowanych programów obliczeniowych i oprogramowania SolidWorks, który dla Politechniki Białostockiej dostarcza od 12 lat CNS Solutions Sp. z o.o. – zewnętrzny sponsor zespołu, natomiast przy wykonywaniu elementów używaliśmy nowoczesnych technik wytwarzania i stosowaliśmy zaawansowane struktury kompozytowe, które były wykonywane wyłącznie przez nasz zespół. Prace na projektem trwały 2 lata.

O zawodach:
AIR CARGO CHALLENGE (www.acc2013.ubi.pt) to prestiżowy konkurs studencki rozgrywany cyklicznie, co 2 lata, począwszy od 2003 roku. Zespoły startujące w konkursie muszą najpierw zaprojektować, następnie zbudować oraz oblatać samolot udźwigowy. Konkurs składa się z 2 części: teoretycznej i praktycznej. W zakres części teoretycznej wchodzi opis prac nad samolotem w postaci raportu i dokumentacji rysunkowej oraz prezentacja projektu w trackie konkursu. Część praktyczna obejmuje próbę statyczną wytrzymałości konstrukcji z zadeklarowaną przez drużynę masą obciążającą samolot w locie i jeśli zostanie ona zaliczona (konstrukcja nie ulegnie uszkodzeniu) przeprowadzana jest próba lotu (start samolotu na dystansie 60 m, przelot po wyznaczonej trasie i poprawne lądowanie na dystansie 120 m).
W tegorocznej edycji zawodów ACC warunki przeprowadzenia statycznej próby wytrzymałościowej są bardziej rygorystyczne niż w latach poprzednich i z tego względu wiele prac poświęciliśmy nad stworzeniem odpowiednio wytrzymałej, a zarówno jak najlżejszej, konstrukcji płatowca – mówi lider zespołu Wojciech Grodzki, doktorant PB.

Model Zico oficjalnym logiem Rekrutacji 2013 Politechniki Białostockiej

Studenci Koła Naukowego Mechaniki i Informatyki Stosowanej biorą aktywny udział w życiu Politechniki Białostockiej. Model konkursowy Zico, został wybrany na oficjalne logo Rekrutacji 2013. Bilboardy z wizualizacją robota wzbogacona hasłem ,,Oswajamy technologię”, rozwieszone w różnych częściach miasta oraz regionu, zachęcają młodych ludzi do wstąpienia w szeregi studentów Politechniki Białostockiej.

ZicLink do oficjalnej strony Politechniki Białostockiej: www.pb.edu.pl

Studenci koła KMiIS uczestnikami konkursu AIR CARGO 2013

Studenci Koła KMiIS w dniach 8-12 sierpnia 2013r. wezmą udział w zawodach AIR CARGO w Portugalii. Zespół projektowy w składzie: dr inż. Andrzej Łukaszewicz, dr. inż. Adam Adamowicz, mgr inż. Wojciech Grodzki, Marek Chomaniuki, nż. Wojciech Wojtecki, Adam Mościcki, Marcin Żyłkowski, inż. Artur Zawistowski, intensywnie pracuje nad modelem.

udźwigowiec

AIR CARGO to prestiżowy konkurs rozgrywany cyklicznie co 2 lata począwszy od 2003 roku. Celem konkursu jest zaprojektowanie, zbudowanie oraz oblatanie samolotu udźwigowego. Zadaniem każdego zespołu studentów jest przelot udźwigowcem (zgodnym z rygorystycznym regulaminem zawodów) z jak największym obciążeniem. Konkurs można podzielić na 2 części: teoretyczną i praktyczną. W zakres części teoretycznej wchodzi prezentacja pracy nad samolotem, w skład której wchodzi proces projektowania oraz wykonanie konstrukcji wraz z niezbędnymi rysunkami technicznymi oraz symulacjami 3D. Druga część, czyli część praktyczna obejmuje próbę statyczną z zadeklarowaną przez drużynę masą obciążającą samolot oraz przelot. Poprzednie zawody rozgrywane w 2011 roku w Stuttgarcie wygrała drużyna z Portugalii unosząc samolotem o masie niespełna 1,8kg ( regulaminowe ograniczenia dotyczące masy własnej samolotu wynoszące 1,8kg) około 11kg. Tradycją AirCargo jest to, że zwycięski zespół, organizuje kolejne zawody w swoim kraju, więc zawody w 2013 zostaną rozegrane w Portugalii.